Был у электрика пишет дозатор,поменял не изменилось..ошибка не ушла..и подтривает чутка..1700 больше не набирает

[Тагир Мингалимов]

Был у электрика пишет дозатор,поменял не изменилось..ошибка не ушла..и подтривает чутка..1700 больше не набирает.

 

[Дмитрий Бадов]

Форсунки имел в виду

 

[evpo]

Я ремонтировал, прошел год, полет нормальный

 

[Relaw]

знать бы где ещё..в основном все хают!

 

[Серега Попов]

ну да, я пока всех распрашивал куда везти,все в одно и тоде место отправляли, а так по сути если ремонтировать, то там считай все новое ставят, какая никакая экономия

 

[meenisto]

Если в ремонт повезешь то вместе с морковками, чтобы посмотрели в каком они состоянии под микроскопом

 

[Роман Бельденков]

новые решил,морковки тоже брать?как думаешь?

 

[Андрей Исаев]

надо смотреть, я свои привез мне сказали в хорошем состоянии, так то визуально тоже можно посмотреть, главное чтоб края ровные были

 

[Qantum]

Понятно,просто новые дешевле выходят.

 

[Paraphen.com]

сколько сейчас новые стоят?я в начале того года 70 рублей отдавал

 

[Сейран Ашурматов]

9000

 

[Эдуард Бондаренко]

Ремонт 17-20

 

[Антон Харченко]

Если форсунка за 9рублей, то это скорее всего подьебка, незнай как они ходить будут, я тоже когда думал что делать со своими видел обьявления на авито за хорошую цену, но меня отговорили их покупать

 

[Translicent]

А чего сейчас не подъеб..

 

[Евгений Семиюда]

ну найти то можно хорошие запчасти, вопрос в цене

 

[Александр Паутов]

Что масло чаще менять,что фильтра

 

[Вован Кудрин]

9000

 

[dneseo]

16000 норма а за 9000 восстановленные ходить 50 на 50

 

[Алена Ларина]

Я делал форсунки уже давно, меняется всё, грубо говоря остаётся только корпус. Ремонт стоил одной 11 рублей тогда, новая оригинальная форсунка была больше 30 тысяч. Проехал после ремонта 250 тысяч всё отлично, но у меня во первых бак алюминиевый и фильтра только самые хорошие с заменой каждые 10 тысяч

 

[Исак]

Принял