Двс 6582 разобрал для замены поршневой. Вопрос: подойдет поршневая евро два в мой блок? Аппаратура стоит механическая так уж и поршневую тогда евро 2

[maxiger1]

Двс 6582 разобрал для замены поршневой. Вопрос: подойдет поршневая евро два в мой блок? Аппаратура стоит механическая так уж и поршневую тогда евро 2 ставить если встанет. Кто сталкивался, кто ставил.

 

[putivl.com.ua]

Про форсунки не забудь. У поршней и форсунок должно быть взаимное соотношение.

 

[m1c]

форсунки на охлаждение поршней или топливные форсунки?

 

[Сергей Шашкин]

про топливные он говорит, там на е2 распыл другой должен быть, камера сгорания другой формы чем на е3 поршневой

 

[Виталий Вишняков]

топливные конечно сразу заменил под мех тнвд. А то что е3 камера сгорания больше и соответственно тяга похуже? ( это с топливной е2 конечно) Что поршневая крепче это да.

 

[n1kk0]

да нет там такого большого различия в объёме, прошиваши же даже спецом для замера даже где то в этой группе это было

 

[Жека Зимницкий]

раз так то 658 буду ставить. Спасибо

 

[Nikitin]

не за что, я лично сам свой 238де2 на совке собираюсь на такую поршневую переводить и турбу китай ставить

 

[WiseWolf]

у кого больше то? Евро 3 лучше на порядок

 

[spew104]

когда у него впрыск евро 3 то он бесспорно лучше. А если поршневая е3 а впрыск е2 тогда по тяги похуже и немного чернит.

 

[Евгений Тарабукин]

на евро 3 поршневой тяга лучше чем на евро 2, а чернота это недостаток воздуха!

 

[seocrat]

тоесть если поршневая е3 и впрыск е2 то тяга лучше чем поршневая е2 с впрыском е2?

 

[цуке]

Получается шило на мыло, поршневая с 658 по крепче будет, состав метала на вставке и сам состав сплава другой, у нас наоборот уже на двух е2 поменяли поршневую на е3, я и сам уже приготовил поршневую теперь осталось с шакмана турбину пребрести и буду капиталить, так что не советовал бы с 658 на 7511 переходить