Ямз 238 .Походу масло в выпуск идёт. И в кулере масло после езды. Просверлил слил. И так уже 3й раз. Мотор в помойку? Думал турбина гонит. Пока

[Кирилл Калыгин]

Всём привет. Ямз 238 .Походу масло в выпуск идёт. И в кулере масло после езды. Просверлил слил. И так уже 3й раз.
Мотор в помойку?
Думал турбина гонит. Пока это не увидел. Или всё же можно на неё надеятся?
> не шарю)

 

[Denis Mineev]

Форсунки проверь

 

[Ferago]

Ещё фильтр воздушный посмотри,может воздуха не хватает, поэтому и масло в куллере.

 

[Макар Моссковский]

фильтр вообще вытащил.
Сейчас завёл. Поработал также как на видео. Прогрелся слегка и перестало.
Турбина смущает. Её не слышно не при каких оборотах.
Ковырятся неудобно. Стоит в сугробе(

 

[Mat-mail]

Вань, если честно у меня тоже так сопливит на холодную с коллекторов, я давно на это внимания не обращаю. И на камазе тоже так было. Думаю либо д.т не догарает, или же масло давит

 

[docker]

Причины только может две, турбина и ГБЦ, скорее всего под замену направляйки клапана сёдла, опрессовку итд ИТ п всё делается и меняется

 

[Ранис Зарипов]

Сними с турбины патрубок подачи и все станет ясно,при чем тут форсунки и масло в кулере?

 

[DoLLaR]

У меня так же гнало масло в трубу выхлопа снял обе бошки капиталка полная клапана направляющие клапанов два просевшие седла колпачки маслосьем. Стаканы форсунок..

 

[Тарас]

Совет дали не надо эти моторы держать на холостых оборотах когда на холостых работает плохо работают форсы, клапана забрасывает.. В итоге выходят вот такие подтеки на выхлоп.. Большой нагар.. Прогарание клапанов... И тд. Нужно давать ему обороты 1000 об. Мин. Он турбированный а значит любит обороты ему дышать легче и на оборотах все работает как надо! 2 совет, не когда эти моторы не тени в гору лучше переключись ниже опять же форсированный мотор как я сказал уже выше любит обороты! Тянуть его не будешь вовремя переключаться и на холостых не держи, он будет жить долго!

 

[tidetwire]

пиздец русская техника. На холостых нельзя .
У меня мультик стоит. Бывает стоишь на месте по 5 часов.
Постоянно 1000 держать чтоли?! Ебала какая-то

 

[zz-anton]

ну да я сам маза взял такая же беда была форсы возил на ремонт не помогло.. В снял головы в там пиздец 2 седла просевшие юбка всасывающих клапанов тонкая направляющие клапанов разбитые масло съем колпачки все умерли.. Решил капиталку сделать.. Головок..

 

[kuksenko]

Масло в куллере либо фильтр воздушный забит, либо турбине хана настает