кто подскажет, стоит выбор между ямз 653 и wp 12 евро 5, какой лучше и

[Сережечка Жарин]

Всем привет, кто подскажет, стоит выбор между ямз 653 и wp 12 евро 5, какой лучше и ремонтопригодней

 

[Вован Кудрин]

В связи со сложившийся ситуацией в стране наверно лучше wp12 у белорусов с китайцами все отлаженно по этому мотору думаю и у нас проблем небудет. А так как бы не пришлось всем обратно с импортных моторов к ямз 238 опять вернуться. На заводе Урал челябинские говорили что опять начали российскую топлевную ставить.

 

[sullivan]

топливные одинаковые что 653 что wp12

 

[Spamzor]

да я не про топлевную а в общем про все комплектующие. Сейчас надо брать машину такую чтоб запчасти были доступные. У меня вольва запчасти и так не дешёвые были а сейчас ровно в два раза все подорожало. Если где-то в наличие то цены вобще золотые если под заказ то чуть по дешевле.

 

[Артур Сафиуллин]

ну если следовать этой логики. То 653 с ваших запчастей и собраны я думаю на 50% остальное Китай

 

[Анжелика]

авторазборки в помощь

 

[yenot]

на разборах тоже не все можно купить. Моторы сейчас не дербанят надо бери целиком кпп мосты тоже. Кабины тоже в сборе стараются продавать. Да и на некоторые железки цены как на аналог в магазине. Всё свои запчасти приравнивают к оригиналу а какой оригинал этот какой у него остаточный ресурс может он завтра тоже сломается. Да на разборах можно брать какие нибудь кранштейны детали с кабин траверсы радиаторы можно брать, такие железки что можно оценить визуально а все остальное кот в мешке.

 

[Александр Сторожук]

вывод?
Надо ещё бережней эксплуатировать что имеете.

 

[angr]

да и так берегем как можем.

 

[hege]

я думаю скоро будет бизнес по реставрации
не сильно изношенных деталей и запчастей.
В натяжных роликах меняеца сам подшипник.
Теже антифризные помпы из них большая часть
хорошо ремонтно пригодна. Корпус помпы
пескоструится а подшипники и фибра всё это
меняеца. Но нужны оправки и гидро пресс
ну и соблюдении технологии такого ремонта.
Но тоже каждую помпу нужно изучать. Если там
стоит пластиковая крыльчатка то она 95%
сломаеца при спрессовке с вала подшипника.
Но это небеда! Можно выфрезеровать цельную
из стали. У меня уже такие примеры есть.
На фото крыльчатки с внешним диаметром 100мм.

 

[BadSanta]

ролики натяжителей мне токарь точит. Меняю только подшипники. Помпа на вольве не ремонтаприкодна там типа картриджа как на турбине стоит.

 

[sgmlru]

я не спрашиваю что из себя
представляет Шведская помпа.
Я прошу скинуть мне её фото.

 

[цуке]

Вольво купи лучше

 

[Боб Губко]

похуизм всё
угандошит на своём пути

 

[Александр Таратынов]

WP12, Поддерживаю Ивана

 

[Максим Жорин]

Вп12