Маз совок,ямз 238.После переборки тнвд и форсунок перестал тянуть.До переборки,ехал хорошо,но дымил и жрал соляру.Спец сказал,что форсунки лили,на

[Ferago]

Всем привет.Маз совок,ямз 238.После переборки тнвд и форсунок перестал тянуть.До переборки,ехал хорошо,но дымил и жрал соляру.Спец сказал,что форсунки лили,на тнвд плунжерам хана.

 

[Даниил Мельничук]

Виталя, топливщики такой специфический народ, как и электрики! Едешь к другому спецу, а он кажить, шо за гандон тут у тебя лазил! Ну ты понял!

 

[aleks89]

да это понятно))Только спеца нашёл по хорошим отзывам знакомых,которые у него ремонтировались. Плохого за ним не замечено.Так что х.з.

 

[Дмитрий Амелин]

так о тож!

 

[еб@ть]

Попроси чтобы топлива добавил

 

[Рустам Сафин]

после установки и проверки,проверил давление турбины.Меньше 0.1.Может как-то турбокорректор на это влияет?

 

[Егор Недопекин]

топлива мало поэтому и турбина не раскручивается как надо

 

[Иван Кравцов]

много добавлять?

 

[korektor81]

это лучше конечно на стенде делать. Но попробуй сначало болтик шестерку на регуляторе по обороту откручивать

 

[Ринат Тухватуллин]

методом тыка,или есть какие-то мануалы?

 

[Александр Таратынов]

сначало тыком а если что то потом на стенде

 

[Александр Биркин]

и все таки, турбокорректор регулирует турбину или тнвд,в зависимости от наддува?Я просто не алё)))

 

[Leeseo]

на задней крышке регулятора в нижней части есть болт шестерка с контрогайкой. Может быть закрыт пластиковым колпачком. Вот его по обороту откручивай. Тем самым добавишь топлива

 

[Tamirlan]

понял,спасибо.Буду пробовать.

 

[Ваня Ворончихин]

смотри зажигание

 

[Сергей Фатеев]

Корректор надува, сам менял не так давно

 

[Роман Мелихов]

так тнвд после капиталки.Всё работало

 

[grach]

так мой тоже после ремонта, но начал чахнуть. Поехал в топливщику, тот поменял корректор и стало всё норм

 

[Роман Мелихов]

попробую сначала с зажиганием поэкспериментировать. Если не поможет,буду дальше копать.