Мужики, Пока выходной полез под кабину все проверить-подтянуть, нашел 2 косяка и по обоим вопросы. Первое - ролик натяжитель компрессора. У него люфт

[egorix]

Мужики, всем привет. Пока выходной полез под кабину все проверить-подтянуть, нашел 2 косяка и по обоим вопросы. Первое - ролик натяжитель компрессора. У него люфт по оси сантиметра два. Новый ставить или просто ремень плохо натянут? И второй - на правой задней опоре двигателя срезало два верхних болта. Как правильно снять эту подушку? Как правильно поддомкратить мотор, остальные опоры ослаблять? Или проще на месте высверлить?

 

[Mikle_e-d]

Осевой всегда есть не обращай внимания а подушку наверное придется поменять хотя можно и просверлить болты коротки 12мм шаг обычный

 

[laidback]

По натежителю так и должно быть . По подушке раслабь переднию или заднию подушку и домкратть мотор я домкратил в кпп в ребра жесткости или через брусок в болты крепления поддона

 

[stellar]

Открути крышку переднюю натяжителя и смазки добавь. Он не мажется. Люфтит он у всех.
По поводу подушки согласен с Женьком

 

[Евгений Жашков]

вот нифига должна быть масленка на ролике компрессора, она находится с зади на валу, где шайками большими контрогается сам ролик и степень натяжения,