на холостых 1 и 2 цилиндра, клапана мажутся а на оборотах когда едешь нет, может поменять фильтр

[Женек Бородинов]

привет на холостых 1 и 2 цилиндра, клапана мажутся а на оборотах когда едешь нет, может поменять фильтр масляный

 

[Илья Грознов]

Коромысла? А как ты понял, что на ходу они не мажутся?

 

[vnlich]

обычно на сколько я знаю не мажутся на холостых 4 и 8 цилиндры, но на оборотах есть, сам так ездил и долго причём ездил

 

[Сергей Орлов]

движ делал когда, смотрел коромысла... из шестнадцати, поменял десять. На трёх, вообще втулки были провернуты, у остальных сильный люфт. Не знаю, из-за этого, но пол очка давление прибавилось..

 

[Autor]

ты мне тут давай ни ни про не мажутся, всё мажется как надо даже на горячую при 500 об)

 

[saitstroy]

а ты тут при чем, вон у него на оборотах не маюется

 

[Сидор Сидоров]

через 700-1000км крышку снял они сухие полностью между штангой и коромыслом ну и зазор увеличивается на холостых заведешь 2-1 минуты и смазка полшла

 

[Brandywine]

чудеса какие то! Даже мыслей никаких нет!

 

[kvazar]

Алексей, при чем тут фильтр!? У тебя шо, лампочка аварийная горит?

 

[Николай Потанин]

может на оборотах проходимости не хватает . а датчик отключен. фильтр стоит тканевый белый . до этого менял масло и фильтр куски нагара сверху фильтра. штанги вытаскивал низ в масле внутри штанги чистые

 

[ivank]

да наоборот должно быть! Короче, утро вечера мудренее, может ночью чо нить умное приснится

 

[Mimix]

а ты когда это заметил? Давление не упало?

 

[object0]

пора двиг делать просто

 

[Александр Паутов]

давление не апало

 

[Михаил Кузнецов]

смени фильтр на бумажный Ливны... Тем более, у тебя аварийки нет!

 

[Екатерина Малкова]

Был у моего коллеги такой случай. Купил он у знакомого тяг, 64229.Все проверили, всё облазили! Но чо то давление не понравилось, всего пятёрочка на холодном. Ну ничего, машина на ходу, стал он работать, деньги рубить. И вот на думал он вкладыши менять. Вскрыл поддон, начал масляный насос откручивать а на трубке, которая к блоку идёт, на фланце один болт прослаблен, а второй вообще обломан! Короче... Когда все сделал запустил движ, давление на полтора очка подскочило!