Парни ямз 238 насос механика,400 бобриных сил,Саляра смешивается с маслом,вопрос где

[Сергей Кусайко]

Парни ямз 238 насос механика,400 бобриных сил,Саляра смешивается с маслом,вопрос где ?

 

[Translicent]

Помпа 99% было такое соляра чернела в баке

 

[Иван Храбрых]

Сомневаюсь. 90% что трубки топливные дренажные, воздух на них подать-сразу все видно будет, если не они, то форсунки надо смотреть, если и не они, то тогда ТНВД надо смотреть

 

[Дмитрий Филиппов]

Да не то, что 90%, 99% обратка(дренаж)

 

[Макар Моссковский]

если дренаж течёт то саляра идет в масло, а не масло в саляру

 

[Nikitin]

да им главное побольше денег заработать, а не причину найти.

 

[violinka]

Насос

 

[k-os]

зачем сразу глобально лезть, надо сначала малое исключить, и более вероятное

 

[Ришат Муллагалиев]

если масло в солярке это насос, это единственное место где солярка и масло пересекаются, если солярка в масле то всего вернее форсунки

 

[Damir]

ТННД, это первое, что приводит к смешиванию соляры и масла.

 

[Рома Махотин]

и я об этом же

 

[Роман Бельденков]

да, но не ТНВД же! Это так то разные детали в стоимости ремонта.

 

[bembentee]

Помпу ручной подкачки попробуйте заменить.мне помогло

 

[sk8]

Друг у меня было такое, посмотри масляный шланг который идёт на слив масла он высох и не успевает масло уходить и давит через помпу в соляру

 

[Навигатор]

что за масляный шланг? И через какую помпу давит?

 

[businesswoman]

к тнвд подходят два шланга один на вход другой на выход, вот замени тот который на выход, через ручную помпу давит масло из тнвд, масло не успевает стекать и часть его попадает через толкатель ручной помпы в соляру

 

[Mishael Maslov]

понял, принял. Спасибо

 

[Алексей Сидоренко]

Была такая хрень,новый ТННД поставили,все стало Ок.

 

[Investent]

Бляха. Такая же проблема. Обратку опресовали, все хорошо. Форсунки тоже чинили, ТНВД заменили, обслужили. Один хер соляра в масло идёт. Хз что делать уже > >

 

[Сергей Мазуров]

У меня наоборот масло в солярку идёт,но тоже был грешок,что солярка в масло снимал клапанные крышки,запускал мотор и видно было что из под штуцеров обратки Саляра сочилась,и из-под шайб и из-под соединения штуцера с трубкой,(трубки обратки поменял,шайбы обжег до малинового цвета)проблема ушла но не на долго,потом заменил штуцер который выводит обратку из головки наружу и все считай ПОБЕДИЛ!