пишу курсовой проект по МАЗ-203, но нигде не могу информации по поводу компрессора на пневматической подвески, нужна инфа есть ли там компрессор из

[Павел Романов]

Добрый день, пишу курсовой проект по МАЗ-203, но нигде не могу информации по поводу компрессора на пневматической подвески, нужна инфа есть ли там компрессор из которого поступает сжатый воздух, или всё заканчивается на пневмобалонах подвески, нужны схемы, в интернете есть информация именно что "Сжатый воздух в краны уровня пола (КП1...КП3) поступает из ресивера подвески (РС) через защитный клапан", но откуда берется сам сжатый воздух? . Спасибо

 

[Alt-Ctrl-Del]

Дружище, про автобус лучше наверное в другой группе поспрашивать, либо в атп поехать где есть такие, да со слесарями поговорить

 

[Александр Норцев]

да нету других активных групп( или я плохо ищу

 

[Jesus]

только эту нашел

 

[Stagirit1]

а где проживаешь?

 

[Игорь Богданов]

Новороссийск

 

[Марат Шайдулов]

у нас тут полузаброшенное атп, весь город в маршрутках

 

[Danik Galikberov]

может есть кто тут из автобусников, подожди а если найти в нете ближайший сервис этих бусов и по телефону поговорить, литературу спросить?

 

[Regech]

попробую поискать, спасибо)

 

[Андрей Чудотворов]

к сожалению не за что ...

 

[Антон Мартыненко]

если воздушная система есть, значит и компрессор есть. Стоит он на двигателе, остаётся только узнать какой мотор установлен. Скорей всего там стоит ямз-236 турбой с какими нибудь ещё буквами. Компрессор там стоит на штатном месте как у всех Мазов

 

[Амаяк Фиданян]

там написано, что воздух идет из ресивера (логично), но про компрессор нигде ни одного слова не упомянуто, никаких схем, просто ничего