Подскажите. Ямз 536 евро 4. Плохо развивает обороты. В бугор так вообще скорость до 40 доходит. Топливные фильтра все новые. По диагностики были такие

[Prophet]

Подскажите. Ямз 536 евро 4. Плохо развивает обороты. В бугор так вообще скорость до 40 доходит. Топливные фильтра все новые. По диагностики были такие ошибки. Удалили больше ни каких нет. Форсунки проверяли на обратку вроде норм. Но давление в рампе 1000. А говорят должно хотя бы быть 1500-1800. Куда еще лезть что смотреть ?

 

[Александр Гамлевский]

Обрати внимание на ошибку 3555. Что то с топливом, я предполагаю давление сливает в обратку.

 

[Max Borisov]

что менять ?

 

[Сидор Сидоров]

Запускается двигатель нормально?

 

[Антон Спиридонов]

ток до ключа

 

[Левицкий Васили]

Проверь все соединения, которые касаются именно топлива(в том числе штуцера). Загорался чек, пропадала тяга, диагностика показала низкое давление топлива, обтянул все соединения и все прошло. Был подсос воздуха.

 

[Сергей Брюхин]

1000 - очень мало. ТНВД не качает. Либо плунжерные пары все, либо клапан сброса на тнвд заклинил. Еще может быть, но маловероятно - умер датчик-дозатор, который в рампе стоит.
ТНВД можно постаринке проверить - скинуть подачу на рампу, чиркнуть стартером и посмоиреть на сколько струя бьет. Живой ТНВД метров на 10 стреляет

 

[Ahnenerbe]

педаль не работала )))

 

[romatoporov]

Да кстати, бывает и так. Года два назад как то штуки три подряд сменила. Потом вроде отлегло с педалями. Но там ошибки другие были. По топливу все равно лучше посмотреть, если появояться будут.

 

[iunewind]

по топливу все в норме

 

[Екатерина Малкова]

Ну и здорово