ребят 2 раз за месяц клинит электро магнит на топливном насосе. на новом магните проехал 7 тыс. В сервисе говорят что клинит из-за нагрева от турбины.

[ieshuagan]

ребят 2 раз за месяц клинит электро магнит на топливном насосе. на новом магните проехал 7 тыс. В сервисе говорят что клинит из-за нагрева от турбины. Может ли такое быть?

 

[Павел Романов]

Почему бы нет? На сколько я знаю, там должна защита стоять

 

[stellar]

а ты не в курсе она с завода стоит. или сами ставят. просто я на него недавно сел. и человек который до меня работал говорит что там ни че не было

 

[Olivka]

должна стоять с завода

 

[Lada Priora]

а где хоть она стоит на турбине или на насосе .просто я до него только на 8 атмосферных работал

 

[LEXS777]

Смысле на 8ми атмосферных?

 

[ramzay]

на восьмерке нетурбованой. и без всей этой электронники. дак гдеэта защита должна стоять

 

[Лёшка Большаков]

аа, жестянка должна стоять между турбиной и аппаратурой стоять должна

 

[Рома Букин]

а крепится к чему

 

[Ваня Олинз]

да хуй её знает, я бы вообще на твоём месте с тутая коллектор на турбину поставил

 

[billy]

с чего

 

[мальгин вячеслав]

с тутаевского мотора, там она далеко от аппаратуры стоит, эти долбоёбы с завода не додумываются это делать, я уже одному переделал

 

[Иван Овчинников]

у меня хозяин идиот . не слушает че говорят. ему походу лучше заплатить 3й раз двадцатку чем перейти на евро 2

 

[Paunchy]

не вижу смысла переходить на евро 2, расход больше

 

[Андрей Осипов]

видишь как у ТМЗ стоит турбина

 

[kasma]

 

[Nikitin]

как я помню просто жестянка стояла.а я на евро 2 поменял и горя не знаю.

 

[veterok2308]

чета я не почувствовал большой разницы в расходе

 

[Verych]

самосвал это вообще страшная штука, у них у всех почти расход одинаковый)

 

[xsun]

Vladimir, я когда на евро 2 поменял я думал я в рай попал.евро3 врагу эту хрень не пожилаю.сколько он крови и денег высосал.