Ребят подскажите. Ехел все норм пошёл в подъём затроил . потом заглох. Поменял фильтра все тоже самое . потом перестал прокачиватся поменял помпочку

[Алий Хаджебиёк]

Ребят подскажите. Ехел все норм пошёл в подъём затроил . потом заглох. Поменял фильтра все тоже самое . потом перестал прокачиватся поменял помпочку всборе . иклапон обратке. Нечего не поменялось. И когда начинает троить дымит сизым дымом.

 

[Altruism]

На зажигание похоже, проверь болты привода и зажигание конечно же

 

[dimon83]

Выставлял все внорме .

 

[aleks89]

Прокачаю за ведётся норм работает. Но тока стоит тронутся и поехать начинает строить и демить сизым дымом .

 

[Денис Давыдов]

Как нехват салярки .я отключил сипоратор и вынул фильтр малой очистки нечего не поменялась

 

[Дмитрий Филиппов]

обратку пережми и поедешь, я 4 клапана менял новые, нихуя не помогло, потом тракторный поставил, с фильтра тонкой очистки выкинул клапан ну и шланг заменил с бака на тнвд

 

[pornorolx]

Как вариант, грязь в баке, подключи через шланг с горловины, либо помпа не качает путем

 

[Екатерина Малкова]

всмысле выкинул клапан сфильтра. И что будет работать?

 

[Coolwarenik]

Подключал все равно тоже самое

 

[larisochek]

а ты мне обьяснишь нахуя он нужен?

 

[ZacK_Medvedev]

у Алексея спроси что ему дало ампутирование этого клапана

 

[General]

Снего просто шарик вытащить?

 

[Excluz1ve]

клапан на фильтре, клапан на тнвд, ты уверен что они адекватно работают? Выкинешь обратку с фильтра и будешь стопроцентно уверен что при исправном тннд и топливопроводе тнвд будет работать при нужном давлении в подплунжерном пространстве, как следствие увеличивается тяга мотора и падает расход. Уже три мотора так переделал, свой ямз, камаз, и ммз на бычке, у всех одинаковая реакция.

 

[Denis Mineev]

с фильтра обратку убрать надо вообще.

 

[vurter]

Куда убрать?

 

[Андрей Масленников]

Объясните как сделать правильно

 

[Михаил Кузнецов]

если не сложно

 

[Coolwarenik]

как в чс закинул, так и обьясню, хз

 

[Skorp]

Всмысле

 

[heaDodger]

на тнвд есть штуцер с двумя трубками, вместо него заглушка, как вариант в дороге, вместо трубок две гайки через медные кольца. Короткая трубка, которая идет с тнвд на этот штуцер убирается в ящик под кузовом, а длинная, которая уходила в бак с этого же штуцера, ставится на тнвд, вместо той которая уже в ящике лежит.