ребят подскажите как переделать привод вентилятора на обычный,а то с гидрой брякает на горячую

[ivank]

всем привет,ребят подскажите как переделать привод вентилятора на обычный,а то с гидрой брякает на горячую.

 

[Сергей Федулов]

Ну и пускай брякает, в чем проблема то?

 

[Радик Мангутов]

не приятный звонкий стук на холостых

 

[Лешка Гайнулин]

вентилятор пластиковый поставь, тише будет

 

[Stargaser]

тоже кстати как вариант

 

[Роман Мелихов]

но,думаю не на много

 

[Костомаров]

намного. Разницу сразу услышишь

 

[slake1]

попробую поставлю пластиковый,если не поможет буду менять

 

[Димка Галкин]

а что если попробовать вообще вентилятор снять и съездить один рейс?

 

[kvazar]

включи его на постоянку, будет как с обыкновенным

 

[Александр Х.]

гул в кабине стоит как в реактивном самолёте,он начинает работать только после 1200оборотов на ходу его и так не слышно (бряканья)

 

[spew104]

а обыкновенным приводом так же как с постоянно включеным будет. Это только менять на вискомуфту

 

[seocrat]

попробую сначала с пластиковым вентилятором попробовать

 

[Виталий Вишняков]

А так что переделывать, бери и ставь без гидромуфты, там только со смазкой смотреть надо что к чему и по шкивам что бы подошло. Но в зиму это не очень, греется и так еле еле.

 

[Дмитрий Погодаев]

спасибо буду пробывать попробую без вентилятора съездить тише будет поставлю пластиковый

 

[Kitaev]

модель движка какая? ГКК стоит?

 

[sc100]

вот как раз со системой смазки разобраться и не могу

 

[BillNavel]

на вскидку могу предположить. На компрессор однозначно питание масла подводить, что то мудрить. А привод без гидромуфты надо смотреть,все ли отверстия есть и совпадают с посадочными на передней плите.

 

[k-os]

спасибо буду пробывать надо глянуть как на старых моторах сделано

 

[Regech]

люди наоборот переделывают с прямого привода на гидру, а ты систему ломаешь)