Ребят подскажите по колену 238 де2 что лучше
- Автор темы sk8
- Дата начала
Ильнар Габдуллин
New member
масло в трубу полетело турбина сухая. За 800км 20 литров поршневая поджареная. Топливщик сказал аппарат выдаёт в 2 раза больше топлива. первый раз стаким сталкиваюсь говорит. Пер какбудто там не 330 лошадок а все500
Lada Priora
New member
получается, что масло начало гнать через ТНВД и, вместе с солярой, погнало в камеры сгорания?
Виталий Бедный
New member
а как по приборам было? Температура, давление масла?
Наталья Бабинцева
New member
Температура скакала в 95 -80-90 давление тоже что попало показывало вроде погрешили на электрику машину только взяли две недели и такой пападос топливщик говорит поди спецон накрутили тнвд чтобы понравилось как идёт но перестарались
Alexei Potapov
New member
ну понятно, что ремонта уже не избежать)) По коленвалу : шестерня целая, значит и не надо её трогать; шейки желательно поглядеть специалисту ну а так, если глубоких задиров и бугров нет, то Иван Иваныч правильно сказал - подкинуть вкладыши того же размера. ГБЦ в ремонте, что тоже прекрасно Поршневую определяйте сами . Ну и, конечно же, ТНВД в ремонт однозначно с последующей регулировкой
Алексей Чапурин
New member
на шестерне ракавины как будто от сварки.поршневая новая уже ждёт сборки.думки о вале и шестерёнке. Просто лежит вал с другого мотора с пробегом почти 300000 км разница большая очень вот и пошли думки, так бы наверное уже собрали бы просто небо и земля.