Ребята двигатель ямз 238 и ямз 238 д, каленчитый вал одинаковые

[Алексей Александров]

Ребята подскажите пожалуйста двигатель ямз 238 и ямз 238 д, каленчитый вал одинаковые?

 

[vnlich]

Одинаковы, разница может быть только в закалке, если он в стандарте, вообще без разницы.

 

[Виктор Котов]

У меня стоит блок д, он под турбину, колено н помоему, турбовое короче стоит, и масляные форсунки имеются. А на 238 колено г идет под атмо. Поправте если ошибаюсь

 

[Максим Филиппов]

есть ТВЧ закалённое колено, оно под ремонт не точится, ну разве что один раз, а есть, которые раза четыре можно точить...

 

[Дмитрий Волчков]

Ямз v8 вообще все одинаковые, хоть от 7511 ставь

 

[kappa]

это ты спросонья бахнул!? Серый и Вовка вообще-то про колено спрашивали....

 

[sgmlru]

на счёт?

 

[eduardo7]

колено имел ввиду

 

[brucelee]

ааа... Ну я про это и написал...

 

[Иван Гуничев]

Спасибо большое парьни, не гвоздя не жезла!

 

[vasilisa jo majo]

на колене, на отливе маркировка должна быть 238Н,если под турбину...

 

[Андрей Пастухов]

а 238Н нормально же точится? В смысле можно его точить?

 

[yakutec]

нет!!! Это и есть под турбину...

 

[Skorp]

так то можно один раз...

 

[Боб Губко]

хреново, у меня точеное уже стоит... ну ничего, у меня еще Г лежит в запасе) атмосферное, на мой движек самое то)

 

[goodman]

ну так если турбины нет, то и пусть стоит... Чо ему будет!

 

[docker]

Если колено заколено твч то оно точится,если азотированое то тоже точится только с последующим восстановление в заводских условиях .

 

[Maxime]

азотированный слой до 2 ремонта достает

 

[Autor]

корефану точили МАЗ 5440 и на заводе восстанавливали .