Ребята подскажите какое масло заливать в ямз 238 без турбины и в каробку 5 ступка

[Ринат Рафисович]

Ребята подскажите какое масло заливать в ямз 238 без турбины и в каробку 5 ступка.

 

[greathun]

Какое покайфу такое и лей

 

[bobrov]

Любое, чем дешевле тем лучше, без турбины смысла нет дорогое лить, оно всё равно сгорит, а так дм залей и норм ему

 

[balchasch]

а поточнее что за дм.

 

[Lada Priora]

диз масло турбовое не 10/40 не 15/40, м10дм, 10 литров рубль стоит

 

[goodman]

а лукойл авангард 15,40 подойдет

 

[NFire]

Подойдет

 

[Артур Пушин]

пойдет, только смысл? Мотор дымит в нагрузку?

 

[D.K.]

Да не очень

 

[Антон Мартыненко]

М10дм Роснефть относительно нормальное масло

 

[Relaw]

вот тут я с тобой не согласен. Когда то была у меня древняя Волга с 402. Лили Зик а+. 200 000 прошла на нем. Сгнила,купил газель. С Волги двигатель в нее поставил и начал лить м8. Через 20 000 км застучал. Я заебался солидол выгребать с двигателя. И набивка( кто ее придумал) начала ссать во все дыры. На 3-х оснике древнем работал. В 238 турбо лили полусинтетику Кастрол. Под клапанными крышками солидола и прочей херни не было. Даже гайки на шпильках головы были светлого цвета. Так что лить наше говно даже в 238 атмо не стал бы

 

[Егор Недопекин]

я соглашусь если двиг после капиталки или хотя бы масло не берет, а так этот мотор того не стоит

 

[kvazar]

даже 238 старый может не жрать. Если для себя он- то можно и подороже лить нормальное. Если на барина- да вообще похуй. Ты сказал лить говно с балота- я залил. Тут больше зависит своя машина или барина. Мне скажет нассать в масло в новую рено- да мне похер. Только сохраню переписку. Скажет залить по 500р литр- тоже похер. Не мои деньги

 

[PLSB]

Лил Лукойл м10дм с 50литровой канистры,мотор внутри солидолом покрылся. Взял тоже масло на розлив с бочки,покатал и моему удивлению не было предела,мотор начал очищаться а казалось бы,одна и та же марка масла...

 

[Ильдар Гилязов]

Можно и дерьмо лить, все зависит от того как часто его менять, если менять равно тыс через 5 и за пять тысяч два фильтра то я думаю никакого солидола не будет, а так это не целесообразно и время все это, проще купить более менее надежное масло да и лить его,а иначе все эти замены марок масла пагубно могут сказаться,,,,

 

[Кристина Кудзиева]

да не слушай ты его, вот такие дауны как он льют гавно потом мотор умирает и говорят что это не ДВС а дерьмо, надо лить то что нужно и качественное. И менять вовремя надо, допустим написано что нужно менять через 70000 км, то сразу делим на два, получается через 35000 уже желательно менять, а если допустим едешь в рейс, гружённый тонн 30, двигатель в нагрузке, проехал 10-15тыс км, вот эти масленные свойства всякие уже пропали все, уже надо менять масло чтоб ДВС дольше служил.

 

[Александр Гамлевский]

слышь пидор гнойный, это ямз, и ходит он на любом масле, тем более атмосферник

 

[PinkPantes]

да на автмосфернике ломаться нечему и масло дорогое не к чему, что ты дорогое масло зальешь вкладыши тыс через 100-150 заменишь, что дорогое, тот же пробег, обороты маленькие, давление не меньше 5ти на них, на кировцах всю жизнь дизель льют и обороты 2000-2200 и нормально пашут)

 

[Владимир Бляшук]

очень приятно меня Артем зовут разрывай себе пукан дальше)

 

[angr]

тебя зовут пидор гнойный, шавка тупарылая