Вопрос по генератору МАЗ 533603. ДВС ямз 236не. Сегодня возился с расширительным бачком и клапаном гидромуфты. После всех манипуляций заметил что

[bratok]

Всем привет. Вопрос по генератору МАЗ 533603. ДВС ямз 236не.
Сегодня возился с расширительным бачком и клапаном гидромуфты. После всех манипуляций заметил что пропала зарядка. Стрелка тахометра лежит и вольтметр в минус уходит при вкл потребителей. Если обороты поднять до 1000-1200 то тахометр оживает но показывает нестабильные 500-600ом/мин и при включении в этот момент потребителей прыгает ±100об.
Включив свет и вручную выключив массу все тухнет. Геннадий умер?
Генератор 4242.3771-01

 

[Sintezzz]

Провода посмотри,может где не контачит. Бывает на оплетке держится,а жила отгнила

 

[egorix]

Либо посмотри диодный мост может диоды от появились или реле регулятор Начни Самого простого за запитки Толстого провода центрального кинь возбуждение на желтый и генератор должен работать

 

[Максим Дюкарев]

на желтом небыло плюса, кинул с красного и все равно нет зарядки. А тахометр работает только с 1000об. Если ниже то падает на ноль. Сейчас тах работает а заряда нет

 

[Эдуард]

скорее всего диодному мосту пиздец

 

[Булочник]

но почему тогда на оранжевом небыло плюса при зажигании? Этот провод же возбуждающий?

 

[Drimson]

ну да. А вот чтобы ответить на этот вопрос мне нужно быть рядом с твоим авто. Электрика такая хуйня или нет контакта или хуевый контакт

 

[Александр Паутов]

отнеси электрику на проверку генератор Есть ли причина в генераторе он тебе скажет что купить какую запчасть. Это выйдет дешевле чем покупать самому запчасти не знаю толком причины

 

[moihosting.ru]

Я бы поступил так бы

 

[asb99]

Посмотри под панелью основной провод подходит посмотри его