все. Погнала турбина у меня в кулер, хотел совет получить кто знает 1, Стоит ли ремонтировать ее (есть спец сервис в Н Челнах) 2 как отличить Чешку

[Радик Мангутов]

Привет все. Погнала турбина у меня в кулер, хотел совет получить кто знает

1, Стоит ли ремонтировать ее (есть спец сервис в Н Челнах)
2 как отличить Чешку оригинал от Китайской
3. Как промыть кулер внутри от масла

 

[Koss]

Чешку отличить можно, зайди в ютуб там все раскажут

 

[Leeseo]

Можно, но сложно. Ещё 8 лет назад нам киьайскую подделку привезли в пример к оригиналу. Даже внутри было максимально схоже.

 

[Лидия Ковалева]

Ремонтировать не стоит, не дует нихуя, да и новая оригинал тоже не дует, если не хочешь ничего другого, то вроде как 36.29-01 нормально работает

 

[Лёшка Большаков]

ну 29-ая реально к слову бодрая очень,у кого то 2 бара давит даж

 

[UkrMaks]

видел, но можно спать ложиться пока она их раздует, а это лишняя соляра в трубу

 

[LEXS777]

ну не сказал бы что прям долго раздувается,помодленней китайки конечно. 1.7 она стабильные всегда даёт,1.8+ реже встречается,но попадаются и такие. Вообщем кто не хочет китайку брать самое то думаю

 

[Ferago]

на 800-900?)

 

[Azan]

тут точно сказать не могу,надо у Зуева Димы спрашивать

 

[Виталий Бедный]

не дует она на низах, что не очень то и удобно

 

[Серега Попов]

ну с низов да,она намного хуже берёт,бесспорно. Тут только если дак Кириеха поспорит

 

[vasilisa jo majo]

Ставь китай!Дует на ура!)На личном опыте испытал.Разгоняется гораздо лучше машина

 

[Ваня Ворончихин]

Кстати мне китай дешевле встал,чем чешка)

 

[Артур Archik]

какую именно китайку?

 

[DoG]

уже не помню.Напомни днем,сфоткаю!

 

[Medexpert_Nick]

эта похожа

 

[ni_x]

я брал одну из ткр ов за 32, говно полное

 

[n1kk0]

может попалась такая.У меня полтора года,полет нормальный!)Дует намного лучше.Дюритовые патрубки с чешкой держали,а с этой на первом рейсе в лахмотья разорвало.

 

[Анютик Козлова]

и отдавал я за нее 22 примерно+аргонщик

 

[Александр Левин]

После старой турбины залил в кулер разбавитель на пару дней не снимая его.через патрубок,перед этим внизу сделал слив отверстие под болт нарезал резьбу, через пару дней слил шнягу,продул не подсоединял к колектору воздушный патрубок погазовал