всем. Имеем МАЗ 6303 2010 год ямз 6581.евро3. Уехала машина грузиться. Три раза глохла в пути. При этом загоралось EDC. Постояв минуты 3 и выключив

[Strekoza]

Добрый день всем. Имеем МАЗ 6303 2010 год ямз 6581.евро3. Уехала машина грузиться. Три раза глохла в пути. При этом загоралось EDC. Постояв минуты 3 и выключив зажигание мотор запускался вновь. Так он добрался обратно до города. Перед городом заглох и незаводится. При включении зажигания нет долгово  питания зуммера и горит EDC. Было определено что это магнит. Открутил 4 гайки сместили крышку вперёд против часовой стрелки. Машину запустили. Проехав немногще и вао при переключении мотор пошел с большие обороты. Резко заглушили недали уйти в разном ну или чуть чуть не ушел. Зацепили и утащили домой. Отвезли насос на ревизию. Внутренние гайки магнита ослабли. Плунжера  были посажены. Рейка ходила туговато. Заменили еще вал. В общем настроили. Поставили сегодня на машину. Обороты 950 держит. Повернули до предела крышку магнита по часовой стрелке. Результата как бы неувидели. Зажигание на 7. Топлевщик говорит я все по заводским параметрам настроил. И все должно быть хорошо. А у нас нет  датчики все подключены. Компьютера нет. Помогите советом. Переделать на евро2 я знаю ответ.

 

[kasma]

Надо компом убирать обороты и педаль калибровать под нее, крышку вообще не трогать по возможности

 

[Павел Романов]

Эх где бы взять этот комп. Наверно надо купить.

 

[Qantum]

ну мне так говорил кто делал аппаратуру, я тоже немного двигал сам

 

[Евгений Жашков]

У меня тоже магнит раскрутился, когда закрутил дымить начал, крышкой покрутил стало меньше, думаю магнит не по метками, может самим попробовать магнит чуть чуть туда сюда

 

[Николь Юсупова]

Ну дак для чего его на стенд и возили. Топлевщик в грудь бьёт что все по заводским настройкам. А самим крутить не есть правильно.

 

[Серега Попов]

Было такое сам несделаешь надо настроищика через комп все там делается есть выездные бригады в нете посмотри

 

[autography]

В общем нашли причину. Датчик температуры ОЖ не видел. Обрыв провода.

 

[Александр Геннадьевич]

Да, я тоже хотел про датчик температуры охлаждающей жидкости сказать. У меня тоже он все мозги вые...б. Новый и разъем новый всё проверил напряжение и провода, всё в порядке. А обороты наоборот на холодную 600 и чек горит.

 

[billy]

На кране было так. Падали обороты резко

 

[Space Monkey]

И всему была причина датчик ОЖ

 

[kostrovoy]

Каксказал компьюторщик из за того что датчик плохо работал он кидал двигатель в аварийный режим.