что могло сгореть при неправильной полярности. Включил массу, что то щелкнуло в районе предков и реле прд панелкой. Дыма не было, запаха тож. Теперь

[Qantum]

массы нету вообще. Пропала сразу при включении перепутаны клемы когда были. Слышался счелчек под панелью и все с концами

 

[Дмитрий Бадов]

у тебя гарь, дым шёл, искренние может было..?

 

[Mat-mail]

вот и у меня такая же хрень была....я торопился очень...менял аккумуляторы...а полярность другая...я бегом бегом...подсоединил и всё...умер бобик...

 

[iSpace]

не было абсолютно ничего....все тихо спокойно...

 

[Андрей Воробьев]

понятно.. Но, надеюсь пока на релюшки эти.. А вдруг.

 

[RiG@]

На генераторе диодный мост мог сгореть

 

[elViento]

Да и под панелью в любой электронной херне кондер мог взорваться, отсюда и щелчек. А массу... тупо провод с АКБ на раму прикрутите, вот Вам и масса будет. Если так делали, а массы на кабине нет - ищите по чему она должна была идти (косичка там или провод какой). Выключатель массы мне кажется трудно убить, тем более переполюсовкой. А вот мост в генераторе может вылететь как нефиг делать. Предохранители силовые тоже следует осмотреть с пристрастием, а лучше тестером.

 

[xsun]

не массы вообще нету, даже на прямую к раме

 

[Сережечка Жарин]

такое возможно если АКБ ничего не дает или оборван провод АКБ-масса или провод между АКБ или клеммы окислены или провода в клеммах хреново сидят, такая коза кстати в жизни мне попадалась на JCB, вроде все ништяк, думали АКБ села, а хрен там - провод в клемме мозги выносил, да так правдоподобно, пока не подсек его что он тепленький.
А вообще я хреново Вас понимаю в плане "нет массы" как блять ее может не быть если она прикручена напрямки - никак. Мультик в зубы или лампочку поменьше и тыкать на каком участке загорится. Может у Вас не массы нет, а плюса, как Саша Васильев написал. Может масса на раме есть, на кабину и мотор не доходит... Коротче лампочка обрыв покажет.

 

[asb99]

ПВозможно отгорело что в проводке. Вся ерунда после неправильного подключения вышлана скорую руку смотрели.. Массы в кабине нет, т.е. ничего не включается и не работает, даже когда кидаю минус на прямую на корпус. Согласен, похоже что плюса нету на первый взгляд, но это смотреть нужно будет.

 

[Рустэм Галлямов]

Смотри не предохранитель, а силовую перемычку. В основновном ставится на вводе плюсового провода в блок предохранителе, самый толстый красный провод, в осном это заходит в серную коробку чуть больше спичечного коробка, в ней три силовые перемычки, основная сгорает и ничего не работает. Скинь фото блока предохранителей может быстрей разберемся

 

[goodman]

спасибо за совет. Как только получится, может и зафотаю.. К мазу этому сейчас нету доступа, возможно к концу недели

 

[Андрей Воробьев]

Я вот сколько раз слышу такой бред, не перестаю удивляться, это за место глаз должны быть барание яйца, чтоб не видеть что куда подцепляешь

 

[Максим Дюкарев]

согласен полностью. Дурацкая спешка, плюс нервы и голова забитая левыми вопросами - вот и итог. Все мы люди

 

[stellar]

Обычно горят генераторы. На генераторе сгорают диодные мосты