Коллеги сколько реальный расход топлива у сед.тягача Маз 5432 с ямз 236 турбовым, без полуприцепа. Рассматрваю для перевозки легкого полуприцепа

[Алексей Сидоренко]

я просто подсказал что такая машина продаётся. Так для инфы. Можно кстати ещё ЗИЛ 4331 рассмотреть с ямз 236.

 

[Сергей Масейкин]

как пример

 

[rknic]

я рассматриваю зил тоже, можно готовый тягач купить, но выбор слишком мал

 

[Autor]

я видел его, у него стук в двигателе указано в обьявлении

 

[Дмитрий Филиппов]

а вам именно полуприцеп нужен?

 

[Koss]

 

[Ришат Муллагалиев]

Хотя для такой сцепки цена нормальная, но технику сейчас надо брать под гарантируемую работу

 

[Максим Мамонтов]

Да, у меня полуприцеп сейчас под Валдаем, вот я и хочу его поменять, он очень труднодоступен в ремонте двигателя, да и кабину побольше, тесновата кабинка, тем более после Фреда

 

[Алексей Чапурин]

как жать на акселератор будешь, по сколько возить собираешься, так и жрать он будет. У меня 238 турбо по равнине с 20 тоннами в 36-38 укладываюсь на мазе 6*4. Стиль вождения на расход ни кто не отменял

 

[greathun]

я все понимаю, но 60-70 ходить по трассе тоже не выход, тут 80-идешь и то сзади не довольные на инномарках

 

[enton]

я не иду так. Насколько дорога позволяет. По возможности, на сколько дорога позволяет так и идёшь. Я могу и дуплить, как выше Владимир указал расход будет 35-40 литров а порой и 40-42 литра. Тут манера езды сказывается. Разница в том на 40 мин. раньше, на 40 позже

 

[svtim]

Возьми с шестеркой нетурбовой будет экономить но ехать только пустой будет турбовый 23 голова по букварику у меня с прицепом 25 .хочешь на топливе экономить метан ему запихни

 

[Disignmaker]

спасибо. Подумаю, без турбины и надежней будет.

 

[Петр Бровко]

почему решил что надежнее?

 

[john1970]

я советуюсь только.но турбина для двигателя это прибавка мощноcти и в тоже время дополнительный агрегат, который выходит из строя иногда