мазурик, ямз 238, стоит механическая аппаратура, в натяг черный дым, форсы

[Дмитрий Клочков]

Здраствуйте, мазурик, ямз 238, стоит механическая аппаратура, в натяг черный дым, форсы новые

 

[muatdib]

Вову найди, это его тема

 

[helen3]

Для него это норма

 

[Сейран Ашурматов]

Да не, у мужиков посмотришь нормально а у нас коптит

 

[Drimson]

Там есть какой то винт, подачи топлива, вот так получилось он был выкручен полностью, тянул он как сумашедший, но в горы дымил как на угле ездил, накрутили, закрутили едит довольно хуже теперь но дыма посеньше но все равно есть

 

[Виталий Вишняков]

А еше добавишь, опять начнет дымить еше сильней, может зажигание пораняе сделать ???

 

[websauna]

слишком богатая смесь. Нужно копать в эту сторону. Регулировать подачу, зажигание.

 

[MaRt765]

если этим винтом убавить, перестает ехать

 

[Андрей Борзаковский]

скорее всего дело не только в этом винте, к спецам надо обратиться. У меня из-за неисправного лямбда-зонда мгновенный расход под 100 литров был на Volvo легковой. Куча нюансов.

 

[Waddiimmm]

каким спецам, ты че там выдумываешь

 

[Шоумен]

убавь так чтоб тебя устраивала тяга. Чтоб убрать дым открути крышку в виде ромбика на корректоре, там она прикручена двумя болтами под ключ на 12. По крышкой увидишь лапку и болт с гайкой, он там один, не ошибешься, гайку распусти и болтик откручивай. Пробуй по пол оборота, и едь проверяй. По идее дым должен стать меньше, ну и в тяге потеряешь немного, почти незаметно. На всякий случай запомни как было, если что вернешь на место. Я правда хз сколько тебе придется регулировать.

 

[Andrey Chulkov]

не поможет это ему, у него прямопропорцианально дохлая турба теряет свой наддув, и ехать он просто перестает, хотя и щас не едет толком

 

[Автолик]

Если турбина не дует, корректор не даст топлива. Пусть пробует. Без манометра в коллекторе все это домыслы. Так же как и мои

 

[Mat-mail]

каждый корректор по своему срабатывает, он может и от 0.1 работать

 

[Ильнур Давлетшин]

Поэтому и стоит поробовать его отрегулировать. А если он уберет дым почти до конца и машина умрет, то тут уже надо смотреть дальше. Вот че ему с китая турбу заказывать не разобравшись что с машиной? У меня 11 лет турбине и ничего, сканий по 500 сил не ебу, но и за камазами в гору не плетусь, нормально еду в потоке

 

[Maxime]

зачем же заказывать турбу с китая когда они в магазине лежат, регулировка корректора ничего не даст 100% там и момент открытия с торца поднастроить можно

 

[yenot]

Ну я например не знаю как там регулировать, не научили, а что знал подсказал. А если не знать сколько там крутить с торца, то можно нахуевертить так, что точно к топливщику поедешь)

 

[Dmitrii Maneshin]

Я вот знаю корректор, холостые, и 2 болта подачи и больше никуда не лезу, дальше пусть спецы разбираются

 

[kuksenko]

ну кто на что как говорится

 

[Павел Романов]

Если не секрет ты где и на что?