Мужики, голову уже сломал, по утрам педаль сцепления очень туго ходит, Километров через 12-15 всё нормально. Прокачивал 2 раза, ПГУ новое Wabko, кпп

[Артём Чихачёв]

замерь давление воздуха приходящее на пгу —может еще из-за похолодания прихватывать в кране /а через 10-20 км —отогреваеться от горячего воздуха с компрессора (ну или как минимум залей после разгрузки спирт в пневмо систему )

 

[Артем Митронин]

ну я так же думал что за ночь прихватывает, у нас уже прохладно -10 и ниже по ночам. На прошлой неделе менял фильтр влагоотделитель, вообще конденсата не было в системе, да и сам фильтр не тяжелее нового был.

 

[Alarvion]

в этом защитном кране он идет и на контура и на сидуху и на глушилку мотора и пгу (в зубренке)---мы когда разобради все клапанишки и пружины ржавые были не чего не работало —выкинули всю хрень

 

[еб@ть]

стыдно, конечно, спрашивать, но где он стоит? Вроде ни разу не видел такой.

 

[Виталий Менкеев]

после масло влаго отделителя

 

[Эдуард]

спасибо, вечером сниму разберу

 

[Natalie_U]

да ты только под колпачки пластиковые пробочки белые большие оставь когда пружинки с клапанишками удалишь —чтоб воздух манжетки не порвал (манжеты в эти пробочки упруться )

 

[arthock]

это четырех контурный,не вздумай его выкидавать.

 

[Александр Улбутов]

кого слушать?

 

[морзик]

четырех контурник отвечает,например лопнет у тебя где нибудь трубка,и со всех ресиверов воздух уйдет,если 4 контурник уберешь.

 

[dom111]

ТОГДА НОВЫЙ КРАН КУПИ ВСЕГО ТО 3500СТОИТ