делай свой насос. И сразу форсы. Плохо сделают вези по гарантии. Если не доверяешь смотри чтоб при тебе делали - сборка регулировка насоса и ремонт форс должны производиться чуть ли не в белых халатах на чистом оборудовании. Стерильно не на коленках. Плунжера в помойку эти детали одноразовые. После такого ремонта не жалей в коня хорошую салярку, на ремонт топливной потратишь больше чем наэкономишь на дизеле, проходили мы это...