Здарова парни не доезжая до Самары поломался КПП осталось 3-7 скоростей только доехал так же стою в Самаре на рынке после рынка хочу ремонтировать

[Павел Тёмный]

магаз по мазам есть где ты от кольца как поехал через мост перепрыгнул и с права магазин. а потом на светофоре на лево поверунул. Стоянка есть охраняемая если ты обратно поедиш в сторону светофора и на нем надо прямо проехать и чуть правее ворота увидиш там стоянка. По ремонту на ул механиков был сервис это если поедиш обратно к светофору повернеш направо через мост через кольцо прямо на выезд из самары мимо поста дпс и после моста на лево надо свернуть. с моста видно с лево там фуры стоят и боксы там делали. но контакты немогу найти к сожалению.

 

[M.TULULU]

понял спасибо большое

 

[websauna]

Пром вал упал
Подшипник и насос менять 100%, далее по месту смотреть,я вообще блок менял из за этого подшипника

 

[docker]

Сам просто не сделаешь, блок шестерен нужно прессом собирать

 

[KarapyZzZz]

Для начала нужно слить масло и вскрыть крышку: если ни вид все шестерни всех валов целые, то это малая кровь: замена маслонасос и подшипник.
Если зубья все таки откололись, то обычно с пром и втор вала шестерни меняют парно, на промвалу запрессованые-нужен пресс(домкрат некатит), на вторвалу меняются обычно без проблем, если не сжёг его (надо было отработки сразу доливать литров 10, т.к. когда падает промвал ломает шпонку маслонасоса, и соответственно шестерни вторвала на обоймах не мажутся).

 

[Tamirlan]

Если все же повезло и шестерни целые, не парься: бери маслонасос, подшипник, стопорное кольцо (оно обычно после этого непригодное) и комплект прокладок.
Снять КПП можно 3-4 ремнями, если они негнилые.
Мультик трогать не нужно, снимаешь КПП, вышибаешь первичный, демонтируешь маслонасос и на месте (я прям под мазом, не вытаскивая КПП из под машины) демонтируешь обойму подшипника, с ней придется повозиться,если туго сидит, мне пришлось болгаркой обойму надпиливать, чтобы расколоть(при этом волей/неволей пришлось и чуть корпуса зацепить, иначе не подлезешь даже самым маленьким диском).
Далее все собираешь и спокойно возвращаешься домой, для нормального полноценного разбора (хотя не факт что нужен будет).

 

[Компаунт]

хорошо понял мой друг очень даже полезный совет Спасибо

 

[DoLLaR]

обращайся,если что помогу.

 

[egorix]

как зубья, целые?

 

[larisochek]

вроде да когда стемнело я бросил работу завтра опять посмотреть буду

 

[n1kk0]

прокладку крышки первичного сначала без первички примерь, чтобы крышка садилась, иногда прокладка чуть большего диаметра, и при протяжке не садится, сопливить начинает.

 

[Alarvion]

хорошо

 

[meenisto]

если целые, то меняй подшипник и маслонасос, и едь смело до дома. Но дома желательно все равно разобрать (мультик подгореть мог, втулки шестерен вторвала).
Единственное что ещё посоветую: все шестерни вторвала проверь на люфты, а шестерни промвала на люфты и на прокручивание (было дело, после такой же беды одна шестерня проворачиваться стала,градусов на 30-40, пизда пришла промвалу и посадочному месту под шпонку,на этой шестерни, не помню скорость.

 

[Сергей Федулов]

хорошо завтра посмотрю на это и отпишусь